KUALA LUMPUR, 26 DISEMBER: Perjanjian kotor kerajaan demi mengkayakan kroni dalam pemberian kontrak projek Lebuhraya Utara Selatan (PLUS) 26 tahun lalu akhirnya terbukti menyusahkan rakyat.
Dalam risalah bertajuk ‘Skandal Lebuhraya Utara Selatan’ terbitan 1987, Ketua Parlimen DAP, Lim Kit Siang pernah mendedahkan kemungkaran UMNO yang dilihat mempunyai kepentingan kepada saham konsesi lebuhraya itu, namun sehingga kini masih diam membisu.
Antara yang dipertikaikan beliau adalah peranan syarikat pelaburan UMNO iaitu Hati Budi Sdn Bhd yang menguasai United Engineers Malaysia (UEM) Bhd.
Hati Budi ketika itu dikaitkan dengan pimpinan tertinggi kerajaan iaitu Tun Daim Zainuddin (Menteri Kewangan ketika itu) dan Dr Mahathir Mohamad.
UEM merupakan syarikat utama mendapat kontrak pembinaan PLUS dengan tempoh konsesi daripada 1987-2017 yang akan mengutip tol berjumlah RM54 bilion dalam tempoh 30 tahun.
“PLUS adalah projek yang menelan belanja RM3.4 bilion. Pemberikan kontrak kepada UEM menjadi satu persoalan yang tidak terjawab.
“UEM jelas tidak mempunyai ‘track record’ sama sekali dalam pembinaan jalan raya berbanding syarikat lain yang berpengalaman dan memohon tender sama seperti Pilecon serta Hashbuddin dengan kadar jauh lebih rendah.
“Ia jelas pemberian kepada UEM adalah semata-mata disebabkan pertalian unik Hati Budi dengan Daim dan Mahathir,” katanya dalam risalah itu.
Kit Siang yang juga Ahli Parlimen DAP Tanjung ketika itu turut menggesa Menteri Kerja Raya, Datuk S Samy Vellu mendedahkan identiti UMNO di sebalik syarikat Hati Budi.
Namun Samy Vellu tidak mahu membuka mulut dan hanya menyatakan fakta terbabit boleh didapati di Pejabat Pendaftar Syarikat.
“Saya telah menghantar orang untuk memeriksa fail syarikat itu, tetapi ia tidak boleh didapati.
“Persoalannya apakah ‘track record’ kewangan yang dimiliki UEM adalah sebuah ‘insolvent company’ sehingga boleh menawar untuk mendapat projek PLUS yang begitu besar?
“Satu pemeriksaan dilakukan ke atas Hati Budi menunjukkan bahawa pada 1984, ia cuma sebuah syarikat yang ditubuhkan dengan modal RM2 dan mempunyai dua pemegang saham.
“Adakah benar Hati Budi tidak perlu mengeluarkan sebarang wang tunai untuk membeli saham UEM kerana mendapat pinjaman bank OCBC sebanyak RM25 juta atas persefahaman bahawa UEM akan dapat kontrak PLUS dan beberapa kontrak lain?,” soalnya. – Roketkini.com
#1 by boh-liao on Friday, 27 December 2013 - 2:59 pm
UmnoB n cronies continue 2 bcome richer n richer while critics n messengers r silenced under OSA, ISA
#2 by Bigjoe on Friday, 27 December 2013 - 3:59 pm
Am quite familiar with the history of PLUS as I was part of the financing. The fact is its highly important that someday the full history and details of the project be disclosed for real academic study..
In a gist, the project was crony-awarded. The initial estimate which was high. Even then, it ran into cost overrun and bailed out. After the bail out the initial estimate of the traffic fell short. In order to avoid a financial disaster further concession was just injected i.e., the – the already completed KL-Seremban highway in particular. But the traffic projections skyrocketed and interest rates fell very far below the projections. Couple with very lucrative extensions of the concession period from modest improvements, the highway became an extremely lucrative cash-cow..
Its a classic example of NEP where it can work with multiple bail-outs and LUCK is necessary. Its a testament that NEP and Mahathirism in general is simply too costly and has very limited possibilities – ultimately disastrous if continued for too long..
#3 by good coolie on Friday, 27 December 2013 - 4:23 pm
Mr. Lim, you can’t be sent to Hotel Kamunting again because it is now closed. However, they can always send you to an equivalent accommodation if you don’t keep quiet. Don’t forget that the major players in the UEM scandal are still alive!
#4 by boh-liao on Saturday, 28 December 2013 - 1:47 pm
PLUS is 1 of many MMK’s n his cronies’ Geese dat eternally lay Golden Eggs
FATT lor, FATT aaaaaaaah
$$$ fr i-Melayu-1st UmnoB’s M’sia then channelled 2 buy very expensive properties overseas